2015清遠交通建設(shè)更給力

發(fā)表時間： 2015-01-26 09:49 來源：清遠發(fā)布 　　

    6個高速公路項目年內(nèi)要全線動工、北江四橋上半年亦要動工、清遠西部一級公路力爭年底動工……周五召開的市政府常務(wù)會議透露,繼去年實施交通大會戰(zhàn)之后,我市今年將再度實現(xiàn)交通運輸建設(shè)大跨越。市長江凌稱,交通建設(shè)是本屆市縣兩級黨委、政府的首要工作?！?/span>

計劃　兩年消滅321公里縣道爛路

    去年,我市新開通樂廣、二廣高速,實現(xiàn)了“縣縣”通高速。市交通局局長陳南坤昨日匯報說,今年我市高速公路方面將有6個項目,其中汕昆高速龍懷段、汕湛高速清云段、廣清高速與清連高速連接線、二廣高速與清連高速連接線工程、佛清從高速北段上半年全線開工,汕湛高速惠州至清遠段力爭今年底全線開工。

    國省道改造方面,33個633公里的國省道“次差路”升級改造工程將于上半年全面完成。與此同時,今年計劃啟動縣道大修工程,計劃用2年時間消滅市域內(nèi)的縣道“爛路”共321公里。

    除此之外,北江五橋計劃2015年4月份完成樁基礎(chǔ)改造,5月份全面開展下部結(jié)構(gòu)施工并年底前完成；北江四橋上半年動工；跨北江的清遠西部一級公路力爭年底動工。

問題　資金壓力大　

    如此多個交通基礎(chǔ)設(shè)施項目同時啟動,也讓我市面臨巨大的資金壓力。其中,汕昆高速清遠段154公里,投資約160億元,按省、市7:3出資共建的比例估算,我市項目沿線英德、陽山等縣區(qū)應(yīng)出資本金15.29億元,汕湛高速清云段清新區(qū)應(yīng)出資本金2.06億元。即使按照地方應(yīng)出資本金在出資50%后確有困難的可由省擔(dān)保融資解決的政策,英德、陽山、清新應(yīng)出的資本金仍達6.99億元。今年這些項目將全線開工,意味著以上3個縣(市、區(qū))應(yīng)出的資本金共6.99億元年內(nèi)要全部到位。

    消滅縣道“爛路”同樣面臨較大資金缺口。按照今、明兩年基本消滅縣道“爛路”的計劃,共要完成總里程321公里、總投資約5.4億元的18個縣道改造項目,資金缺口約3.6億元。而縣一級財政較困難,資金配套能力較差,完成此項工作難度大。

    除此之外,北江四橋、北江千噸級航道等項目同樣需要大量資金。

辦法　輕重緩急分批建設(shè)　

    會上,曾賢林、李新全、何國森、謝杰斌、劉柏洪等市領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表了相似觀點,建議項目分輕重緩急分批實施。其中,縣道改造不是主要干道、車流不多的可以緩緩,集中財力重點對影響大,人口密集路段進行改造。同時,可動員社會資金參與部分改造。

    江凌對此表示贊同。他提出,要合理安排建設(shè)規(guī)劃,防止造成市、縣兩級財力不繼,要根據(jù)工程緊迫程度和資金籌集情況推進,“必須要做的,再困難也要想辦法,不是必須的可以緩一下?！?/span>

    江凌同時表示,“還是要想盡千方百計完成既定的一些項目,不能因為有點困難就放棄了。我們都很明白經(jīng)濟就靠交通,如果不集中財力建設(shè)就沒辦法解決清遠經(jīng)濟發(fā)展障礙”。

    而在市委全會上,江凌便提出,“清遠的發(fā)展,關(guān)鍵在于交通。對外對內(nèi)交通條件不徹底改善,清遠難有更大的發(fā)展。因此,交通建設(shè)既是本屆市縣兩級黨委、政府的首要工作,也是加快清遠發(fā)展的關(guān)鍵所在。”

    會議還審議了《清遠市商事主體住所(經(jīng)營場所)登記管理暫行辦法》、《清遠市進一步推進戶籍制度改革實施意見》和《清遠市事業(yè)單位守信激勵和失信懲戒暫行管理辦法》。

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